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Accueil>Histoire, Géographie et Sciences politiques>Histoire>Histoire contemporaine
  • Les villes portuaires maritimes en France
Je découvre un extrait du livre

Les villes portuaires maritimes en France -

XIXe-XXIe siècle
Sous la direction de : 
Michel Figeac
Bruno Marnot

Existe au format livre et ebook

Les villes portuaires françaises ont connu de profonds bouleversements entre 1789 et le début du XIXe siècle. La première rupture intervient après les longues guerres de la Révolution et de l’Empire qui ruinèrent la prospérité des ports....
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Parution : 
septembre 2015
Collection : 
Collection U
Marque : 
Armand Colin
Logo Armand Colin
Expédié sous 24h
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  • Présentation
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  • Auteur(s)
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Présentation du livre

Les villes portuaires françaises ont connu de profonds bouleversements entre 1789 et le début du XIXe siècle. La première rupture intervient après les longues guerres de la Révolution et de l’Empire qui ruinèrent la prospérité des ports. Pourtant, un nouveau contexte économique et maritime international émerge au milieu du XIXe siècle, qui signe l’entrée des villes portuaires dans l’ère contemporaine. Les métamorphoses multiformes des ports ont marqué en profondeur les sociétés et les territoires urbains : distorsions morphologiques, transformations du travail portuaire, présence accrue de l’industrie lourde, développement du cosmopolitisme et affirmation du caractère populaire des quartiers portuaires. Les destructions de la Deuxième Guerre mondiale et une séquence inédite de mutations du transport maritime à partir des années 1950 donnent aux villes portuaires un caractère à la fois industriel et fonctionnaliste qui trouve ses limites avec la crise des années 1970-1980. La globalisation de la fin du XXe siècle ouvre une nouvelle ère pour les villes portuaires françaises, aussi riche d’opportunités que de défis majeurs à relever.

Sommaire de l'ouvrage

Mondialisation du xixe siècle et nouvelle économie portuaire - L’adaptation fonctionnelle des organismes portuaires - L’évolution économique : l’emprise croissante de l’industrie lourde - La transformation des espaces portuaires - Le monde du travail dans les ports de commerce (xixe à mi-xxe s.) - Villes portuaires et cosmopolitisme (XIXe-mi XXe s.) - Les défis urbanistiques de la fin du xixe aux années 1960 - L’ère des zones industrialo-portuaires (deuxième moitié du xxe siècle) - Villes ports et mondialisation de la deuxième moitié du xxe siècle - Une nouvelle urbanité en gestation : reconquête, reconversion et renouveau

Auteur(s) de l'ouvrage

  • Figeac Michel
    Michel Figeac
    Professeur d’histoire moderne à l’université Michel de Montaigne Bordeaux 3, directeur
  • Marnot Bruno
    Bruno Marnot
    Professeur d’histoire contemporaine à l’Université de la Rochelle

Caractéristiques du livre

Pages
240 pages
Format
160 x 240 mm
Collection
Collection U
Parution
septembre 2015
Marque
Armand Colin
Public
Bac +4/5
EAN
9782200287207

EAN Ebook : Epub

9782200612634

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