Technologie fonctionnelle de l'automobile

La réforme de l’enseignement professionnel consiste, pour  la rentrée 2009, à faire passer la préparation du bac professionnel de quatre à trois ans. Il s’agit donc de compiler le programme de quatre années sur un cursus de trois ans, ce qui engendre une réorganisation de l’enseignement. Cette nouvelle édition intègre ces changements en s’appuyant sur les nouvelles directives basées, entre autre, sur l’autonomie de l’élève. Une nouvelle maquette et un contenu actualisé, complété, clair et pédagogique viennent enrichir cette 6ème édition. Articulé autour de 5 parties liées à la transmission et les équipements électriques, le livre permet à l’élève d’avoir un aperçu général de cette thématique au cœur de la technologie automobile.

Sommaire La transmission. Le système de tranmission. L'embrayage. La boîte de vitesse mécanique. Caractéristiques principales des engrenages. La boîte de vitesse automatique. La motricité en virage et en tout terrain. Les arbres de transmission. Le freinage. Le freinage : généralités. Le frein à tambour. Le frein à disques. Les systèmes de commande du freinage. L'assistance de freinage.  Les correcteurs de freinage. Le système antiblocage de roue. La sécurité passive. La sécurité passive. La tenue de route. La suspension. L'ammortissement de la suspension. La suspension pilotée. La direction. La géométrie du train avant. Le pneumatique et la roue. L’équipement électrique et de confort. Les bases de l'électricité automobile. Le multiplexage. L'éclairage et la signalisation. Les batteries d'accumulateurs. Le système de charge. Le système de démarrage. La climatisation. Les véhicules à moteur électrique.

Biographie des auteurs
Hubert Mèmeteau - Ancien professeur en génie mécanique (académies de Versailles et de Poitiers).
Bruno Collomb - Professeur au lycée professionnel industriel Jules Raimu de Nîmes

Publics

Élèves en CAP et Bac Pro; Professionnels; Amateurs

Mots-clés

Automobile